IPS 愛(ài)譜斯旗下的 Kolibrik 專門為燃料電池的研究和應(yīng)用，開發(fā)實(shí)驗(yàn)室測(cè)量?jī)x器以 及工業(yè)化解決方案，擁有強(qiáng)大的研發(fā)設(shè)計(jì)能力。Kolibrik 的產(chǎn)品和解決方案涵蓋了氫技 術(shù)的整個(gè)生命周期，從燃料電池的基礎(chǔ)研究和應(yīng)用研究，到測(cè)試和原型設(shè)計(jì)，再到產(chǎn)業(yè)應(yīng) 用。 Kolibrik 多年來(lái)一直與研究機(jī)構(gòu)合作，如 Chemnitz Technical University,  Charles University 等。不僅在捷克共和國(guó)，而且在中國(guó)、德國(guó)、法國(guó)、意大利、瑞典、 英國(guó)和世界其他國(guó)家，還與開發(fā)氫技術(shù)的公司合作。我們的目標(biāo)是為未來(lái)的氫能電池提供 一整套電子解決方案。 交流阻抗 EIS 測(cè)試是一種在短時(shí)間內(nèi)分析燃料電池（單體、短堆、堆棧等）各種極 化損耗的強(qiáng)大技術(shù)。在 PEM 燃料電池中常用 EIS 研究 ORR，表征傳輸（擴(kuò)散）損耗，估 計(jì)歐姆電阻以及電荷轉(zhuǎn)移電阻和雙電層電容等電極特性，并評(píng)估和優(yōu)化膜電極組件 （MEA）。通用汽車的一項(xiàng)揭示了燃料電池組中加濕度和膜的 EIS 高頻阻抗之間的 關(guān)系，通過(guò)檢測(cè)高頻電阻來(lái)優(yōu)化加濕度（電阻增大——電池干燥；電阻減小——電池水 溢），因此采用 EIS 可以研究冷啟動(dòng)行為對(duì)燃料電池的膜電阻和性能改變之間的影響。